ATV에서 Interpart Axle 변경

ATV의 경우 부품 간 차축이 차량 성능에 큰 역할을 합니다. 따라서 ATV가 있고 최상의 승차감을 보장하는 방법을 찾고 있다면 부품 간 차축 변경을 고려할 수 있습니다. 이렇게 하면 장비가 최고 수준으로 작동하도록 유지하면서 적절하게 윤활되도록 할 수 있습니다.

ATV 차축

4륜 차량 소유의 특권 중 하나는 상대적으로 편안하게 돌아다닐 수 있는 추가 자유입니다. 그러나 그 꿈을 현실로 만들기 위해서는 막대한 자금이 필요하다. 수만에서 2000달러 정도에 이르는 가격으로 위와 아래에 장치를 장착하고 시내에서 하룻밤을 보낼 수 있는 약간의 현금을 남겨둘 수 있습니다. 예산이 더 제한적이라면 중고 ATV를 선택할 수도 있습니다. 가족 농장을 짓는 요령이 있거나 트레일 라이딩을 좋아한다면 사랑하는 말을 이동식 작업장으로 바꾸는 것을 고려할 수 있습니다. 가능성은 무한합니다!

ATV와 UTV는 더 이상 과거의 장난감이 아닙니다. 사실 최신형, 최고형은 소형 SUV에 가깝다. 그러나 모든 차량과 마찬가지로 책임을 진지하게 받아들여야 합니다.

CV 조인트 윤활

수명을 연장하려면 CV 액슬에 정기적으로 윤활유를 바르는 것이 중요합니다. 그리스가 없으면 CV가 결국 누출되어 값비싼 수리비를 지불해야 할 수도 있습니다.

낡은 부츠를 교체할 CV 부트 키트를 얻을 수 있습니다. 부츠는 먼지가 관절에 들어가는 것을 방지하는 고무 아코디언입니다. 원형 클립으로 제자리에 고정됩니다.

CV 부츠에는 외부와 내부의 두 가지 유형이 있습니다. 기능 외에도 차축을 청소하는 간단한 수단이기도 합니다. 마모된 부츠는 성가신 소음을 유발할 수 있습니다.

하단 볼 조인트를 제거하면 액슬 어셈블리에 접근할 수 있습니다. 여기에는 휠 캘리퍼, 액슬, 스터브 및 하프 샤프트가 포함됩니다.

다음으로 오래된 윤활유를 청소해야 합니다. 브러시 또는 부품 세척기를 사용하여 잔여물을 제거하십시오. 부품 세척기가 없으면 양동이나 탈지제를 사용할 수 있습니다.

CV 조인트 교체

CV 조인트가 고장난 경우 교체해야 할 수 있습니다. CV 조인트는 엔진이 차축을 회전시키는 복잡한 조인트입니다. 특수 고온 CV 조인트 그리스로 윤활됩니다. 일반적으로 좋은 CV 조인트는 최대 100,000마일까지 지속될 수 있습니다.

CV 조인트를 정기적으로 검사해야 합니다. 마모된 조인트로 인해 차량이 통제력을 잃을 수 있기 때문입니다. 마모된 CV 조인트의 징후에는 스티어링 휠을 돌릴 때 딸깍거리는 소리, 갈리는 소리, 튀는 소리가 포함됩니다.

CV 조인트의 상태가 양호한지 확인하려면 테스트 드라이브에 가져가야 합니다. 관절이 테스트를 통과하면 안전하게 계속 운전할 수 있습니다.

CV 조인트 검사를 수행하려면 먼저 차축을 제거해야 합니다. 이를 위해서는 서스펜션과 브레이크를 제거해야 합니다. 다음으로 평평한 작업 공간이 필요합니다. 이상적으로는 차고나 진입로를 찾을 수 있습니다.