CV 조인트는 자동차에서 가장 중요한 부품 중 하나입니다. 운전자가 차량을 부드럽고 안전하게 운전할 수 있도록 합니다. 손상된 CV 부트가 있다고 의심되는 경우 할 수 있는 몇 가지 작업이 있습니다.
나쁜 CV 관절의 증상
자동차에 CV 조인트가 불량한 경우 회전하는 동안 딸깍하는 소리가 나는 증상을 들으면 쉽게 찾을 수 있습니다. 이 증상은 휠과 변속기를 연결하는 축 부분인 외부 cv 조인트에 문제가 있다는 경고입니다.
등속 조인트 또는 CV 조인트는 모든 차량에서 매우 중요한 부분입니다. 운전자가 스티어링 휠을 통해 휠을 제어할 수 있습니다. 그러나 이러한 관절은 시간이 지남에 따라 마모되어 운전자가 통제력을 잃을 수 있습니다.
자동차에 cv 조인트가 불량한 경우 가능한 한 빨리 정비사에게 가져 가야합니다. 스티어링에 영향을 줄 수 있을 뿐만 아니라 변속기도 손상시킬 수 있습니다. CV 조인트 수리 비용은 자동차 브랜드와 모델에 따라 다릅니다.
CV 조인트에 결함이 있으면 타이어가 더러워질 수 있으며 이는 윤활 부족의 신호입니다. 림이나 휠 웰 내부에 짙은 갈색 또는 검은색 그리스가 묻어 있는 것을 볼 수 있습니다. 이러한 징후는 CV 조인트가 마모되었음을 나타냅니다.
나쁜 cv joint의 또 다른 증상은 clunking noise입니다. 가속하거나 감속할 때 이 딱딱거리는 소리를 들을 수 있습니다. 때때로 이 소리는 후진 가속을 통해 증폭될 수 있습니다.
손상되거나 찢어진 CV 부트의 증상
차축에서 딸깍거리거나 튀는 소리가 들리거나 운전 중 진동이 느껴진다면 CV 부트가 손상된 것일 수 있습니다. 이 부츠는 차축의 일부인 CV 조인트를 보호하고 변속기에서 구동 휠로 토크를 전달합니다. 손상되면 조인트에 과도한 마모가 발생할 수 있습니다.
부츠는 고무로 만들어졌지만 시간이 지나면 부러질 수 있습니다. 균열과 찢어짐으로 인해 먼지, 물 및 그리스가 조인트로 누출될 수 있습니다. 이러한 유형의 누출은 차량 하부로 이동할 수 있습니다. 또한 섀시의 다른 부품이 손상될 수도 있습니다.
다행스럽게도 결함이 있는 CV 부팅을 진단하고 복구하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. CV 부트가 손상된 것으로 의심되는 경우 차량을 시승할 수 있습니다.
부트가 파손된 것을 확인한 후에는 가능한 한 빨리 부트를 교체해야 합니다. CV 부트가 손상되면 조인트가 과도하게 마모되어 결국 고장날 수 있습니다.
차량의 CV 조인트를 정기적으로 점검하십시오. 종종 이러한 조인트는 전체 CV 조인트 어셈블리를 교체하는 비용의 일부만으로 수리할 수 있습니다.
CV 부팅 검사는 1년에 한 번 수행해야 합니다. 그러나 차량이 장기간 도로에 있었다면 조인트를 더 자주 점검하는 것이 좋습니다.
손상되거나 찢어진 CV 부트 수리
CV 부트가 너덜너덜하거나 찢어진 것을 보면 즉시 수리하는 것이 중요합니다. 찢어지거나 마모된 CV 부츠는 물, 먼지 및 도로 파편이 CV 조인트로 유입되어 조인트의 마모를 가속화합니다.
손상되거나 찢어진 CV 부트를 수리하는 것은 손상의 크기와 수리 범위에 따라 복잡한 작업이 될 수 있습니다. 찢어진 CV 부팅을 복구하기 전에 수행 중인 작업을 알고 있는지 확인하십시오.
먼저 차를 가지고 검사를 받으십시오. 이 작업은 1년에 한 번 수행해야 하지만 오래되었거나 주행 거리가 더 긴 차량을 운전하는 경우에는 더 자주 수행해야 합니다.
눈에 띄는 손상이 있는지 확인한 후 이전 CV 부트를 제거해야 합니다. 이것은 펜치 또는 드라이버로 수행할 수 있습니다. 기존 CV 부트에 부착되어 있을 수 있는 금속 밴드를 제거합니다.
오래된 부츠를 제거한 후에는 헝겊이나 세척액으로 철저히 청소하십시오. 어떻게 해야 할지 잘 모르겠다면 사용 설명서를 참조하십시오.
다음으로 새 CV 부트를 부착합니다. 기름칠 깔때기 위로 부츠의 넓은 끝을 밀어서 시작하십시오. 뒤집은 다음 차체쪽으로 당깁니다.
필요한 작업량에 따라 손상되거나 찢어진 CV 부트를 수리하는 전체 프로세스는 3-4시간이 소요될 수 있습니다.