아웃보드 CV 조인트 대 인보드 CV 조인트

CV 조인트 케이지는 다양한 형태로 제공되지만 이러한 제품의 기본 목적은 CV 조인트를 보호하는 것입니다. CV 조인트 케이지를 갖는 것은 차량의 안전에 필수적입니다. 이것은 CV 조인트가 자동차에서 가장 취약한 부분이기 때문입니다. 조인트는 엔진과 섀시의 압력을 견뎌야 합니다. 케이지가 없으면 관절이 갈라지고 모터가 망가질 수 있습니다.

아웃보드 CV 조인트 대 인보드 CV 조인트

CV(등속) 관절은 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하는 데 사용됩니다. 그들은 일반적으로 액슬 샤프트에 있습니다. 코너링 중에 CV 조인트에서 많은 소음이 발생합니다.

조인트의 디자인은 휠이 회전할 때 샤프트가 원형으로 회전할 수 있도록 합니다. CV 조인트의 유형에 따라 양방향으로 소음이 발생할 수 있습니다. 아웃보드 CV 조인트는 역방향에서 더 눈에 띕니다. 그러나 큰 관절 각도를 제공하는 장점이 있습니다. 이것은 후륜 구동 자동차에 좋은 선택입니다.

CV 조인트의 가장 일반적인 유형은 볼 유형입니다. 이 조인트에는 케이지에 배열된 6개의 볼 베어링이 포함됩니다. 조인트를 밀봉하는 플라스틱 또는 고무 부트가 있습니다. 스냅 링도 이 조인트의 특징입니다. 조인트가 하우징에서 미끄러지는 것을 방지합니다.

CV 관절의 또 다른 유형은 Rzeppa 관절입니다. 삼각대 조인트라고도 합니다. 차량 내부에 더 일반적으로 사용되지만 외부 애플리케이션에도 적합합니다.

설계

구형 내부 레이스, 케이지 및 샤프트로 구성된 CV 조인트가 있습니다. 이들은 압축 및 확장이 가능하도록 연결되도록 설계되었습니다. 그들은 또한 바퀴에 토크를 전달하는 데 사용됩니다.

CV 조인트는 산업 분야에서 일반적으로 사용됩니다. 고속 전력 전송이 필요한 애플리케이션에 적합합니다. 조인트는 U-조인트와 달리 예각 작업에도 효과적입니다. 그러나 그들은 피로에 취약합니다. 특히 볼, 케이지 및 조인트 케이스의 마모는 조기 고장으로 이어질 수 있습니다.

예를 들어 인보드 CV 조인트에서 입력 샤프트는 두 개의 볼이 포함된 구 중앙의 홈에 맞습니다. 공은 또한 케이지의 홈에 삽입되고 케이지는 공을 유지하기 위해 그 위에 배치됩니다.

외부 레이스는 볼과 내부 레이스 어셈블리에서 회전할 수 있습니다. 조인트는 약 50mm의 플런지 동작을 달성하기 위해 관절로 연결될 수 있습니다.

일반적인 문제

CV 관절에 문제가 있으면 즉시 고쳐야 합니다. 많은 문제를 일으킬 수 있으며 위험할 수도 있습니다. CV 조인트를 교체해야 합니다.

CV 조인트가 실패하는 원인이 될 수 있는 여러 가지가 있습니다. 이들 중 일부는 노후화, 과도한 사용, 심지어 지형을 포함합니다. 나쁜 CV 조인트는 차량의 효율성과 성능을 저하시킬 수 있습니다.

CV 조인트는 볼과 소켓으로 구성됩니다. 휠 허브 근처에 위치하며 휠처럼 작동합니다. 회전하려면 관절에 윤활유를 잘 발라야 합니다. 이는 관절 주위에 배치되는 보호 장화를 사용하여 수행할 수 있습니다. 그러나 이 부트가 손상되면 조인트에 그리스와 먼지가 새어 나올 수 있습니다.

안전 예방 조치 외에도 이 부츠는 습기와 먼지를 차단하기 위한 것입니다. 따라서 누출이 시작되면 부식으로 인해 조인트가 손상됩니다.

CV 조인트 수리

CV 조인트 케이지는 가능한 한 빨리 검사, 수리 또는 교체해야 합니다. 누수 또는 손상으로 인해 부츠에 먼지와 물이 들어갈 수 있습니다. 마모로 인해 파손될 수도 있습니다. CV 조인트 내부의 압력으로 인해 부츠가 조인트 본체에서 떨어질 수 있습니다.

조인트에 마모된 홈이 있는지 확인하십시오. 그루브가 마모된 것을 발견하면 조인트가 고장난 것일 수 있습니다.

CV 조인트 케이지 수리의 첫 번째 단계는 조인트를 청소하는 것입니다. 일회용 헝겊을 사용하여 먼지와 기름기를 제거하십시오. 그런 다음 브레이크 클리너를 사용하여 하우징을 청소할 수 있습니다.

조인트를 청소한 후 외부 베어링 레이스를 제거할 수 있습니다. 앵글 그라인더를 사용하여 케이지에서 레이스를 제거할 수 있습니다.

레이스를 제거하기 전에 부트 클램프를 제거해야 합니다. 이렇게 하지 않으면 먼지와 물이 들어가 부츠가 새게 됩니다.