절삭력이 요구되는 변속기 샤프트 가공: 굽힘 및 변형 문제 극복

변속기 샤프트의 정밀 가공 분야에서 절삭력은 의심할 여지 없이 무시할 수 없는 핵심 요소입니다. 특히 터닝, 밀링 등 고강도 절삭 작업에서는 절삭력이 공작물에 직접 작용하여 전달 샤프트의 가공 품질과 최종 성능에 큰 영향을 미칩니다.

절삭력은 기계 가공에 있어서 없어서는 안 될 힘입니다. 공작물의 모양과 크기 변경을 달성하기 위해 공작물 재료를 절단하는 도구를 구동합니다. 그러나 변속기 샤프트 가공에서는 절삭력이 양날의 검이 되었습니다. 한편으로는 처리 프로세스의 원활한 진행을 보장합니다. 반면에 과도한 절삭력은 샤프트가 구부러지고 변형되어 치수 정확도와 전동 샤프트의 전반적인 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.

절삭력이 전달 샤프트에 작용하면 샤프트는 힘의 작용에 따라 구부러지고 변형됩니다. 이러한 변형은 변속기 샤프트의 원래 기하학적 형태와 치수 정확성을 파괴할 뿐만 아니라 후속 조립 및 작동 시 일련의 문제를 일으킬 수도 있습니다. 우선, 굽힘 변형으로 인해 조립 중에 변속기 샤프트가 이상적인 일치 상태를 달성하기 어렵고 조립의 어려움과 비용이 증가합니다. 둘째, 작동 중 구부러진 변속기 샤프트는 진동과 소음이 발생하기 쉬우며 이는 장비의 원활한 작동에 영향을 미칠 뿐만 아니라 베어링과 같은 부품의 마모를 가속화하고 장비의 수명을 단축시킬 수 있습니다.

절삭력으로 인한 굽힘 변형 문제를 효과적으로 처리하려면 변속기 샤프트 가공 시 일련의 기술 혁신과 공정 최적화 조치를 취해야 합니다. 다음은 몇 가지 주요 전략입니다.
절삭 매개변수 최적화: 절삭 속도, 이송 속도, 절삭 깊이 등의 매개변수를 합리적으로 선택하면 가공 효율성을 보장하면서 절삭력을 줄일 수 있습니다. 예를 들어, 더 작은 절삭 깊이와 더 높은 절삭 속도를 사용하면 절삭력을 줄이고 굽힘 변형의 위험을 줄일 수 있습니다.
공작물의 강성 향상: 가공 중에 보조 지지대를 추가하거나 보다 견고한 고정 장치를 사용하여 절삭력이 샤프트 본체에 미치는 영향을 줄여 공작물의 강성을 향상시킬 수 있습니다. 또한 예압 기술을 사용하면 절삭력으로 인한 굽힘 변형을 어느 정도 상쇄할 수도 있습니다.
고속 절단(HSM), 초고속 절단(UHSM), 레이저 보조 절단과 같은 고급 절단 기술을 채택하여 절단력을 줄이면서 가공 효율성을 높일 수 있습니다. 이들 기술은 절삭 공정에서 물리적, 화학적 공정을 최적화해 절삭열 발생과 절삭력을 줄여 굽힘 변형 위험을 줄인다.
정밀 측정 및 온라인 모니터링: 가공 공정 중 정밀 측정 및 온라인 모니터링 기술을 도입하면 구동축의 크기 및 형상 변화를 실시간으로 모니터링하고 굽힘 변형 문제를 신속하게 감지하고 수정할 수 있습니다. 데이터 분석 및 피드백 제어를 통해 처리 매개변수 및 프로세스를 지속적으로 최적화하여 구동축의 고정밀도 및 고품질을 보장할 수 있습니다.
열처리 및 응력 완화: 가공이 완료된 후 구동축을 열처리하면 내부 응력을 제거하고 절삭력으로 인한 잔류 변형을 줄일 수 있습니다. 합리적인 열처리 공정과 응력 완화 조치를 통해 구동축의 치수 안정성과 성능을 더욱 향상시킬 수 있습니다.

절삭력으로 인한 굽힘 변형은 가공 중에 직면해야 하는 중요한 과제입니다. 구동축 . 기술 혁신과 공정 최적화를 통해 당사는 이러한 과제에 효과적으로 대응하고 구동축의 고정밀도 및 고품질을 보장할 수 있습니다. 지속적인 과학기술의 발전과 제조업의 지속적인 발전으로 미래의 드라이브 샤프트 가공 기술은 더욱 진보되고 효율적이 될 것이며 현대 산업 발전에 더욱 견고한 힘을 기여할 것이라고 믿을 이유가 있습니다.