커플링 유형을 선택할 때 고려해야 할 사항은 무엇입니까?

커플링을 선택할 때는 작업환경, 사용수명, 윤활 및 실링, 경제성 등을 고려한 후 각 커플링의 특성을 참고하여 적합한 커플링 형식을 선택해야 합니다. 제조 및 조립 오류, 샤프트 하중 및 열팽창 변형, 구성 요소 간의 상대 이동으로 인해 발생하는 두 샤프트 축의 상대 변위.

커플링에 필요한 전달 토크의 크기와 특성, 버퍼링 및 진동 감소 기능에 대한 요구 사항, 공진 발생 여부. 대형 커플링의 경우 샤프트의 축 방향 이동 없이 조립 및 분해할 수 있어야 합니다. 필요한 작동 공간의 조립, 조정 및 유지 보수를 용이하게 하기 위해 선택한 외부 치수 및 설치 방법.

슬리브의 양측은 탄성 척 형태이며 커플링 중간 부분은 댐핑 홈이 있는 일체형 슬리브입니다. 진동 감쇠 홈은 진동을 흡수하고, 두 샤프트의 정렬을 증가시키고, 두 샤프트의 축 방향, 반경 방향 및 각도 변위로 인한 조립 오류를 줄이고 변속기 움직임을 정확하게 만드는 데 사용됩니다. 커플링의 양측은 2개의 조임 링으로 샤프트는 척에 로드되고 나사를 조인 ​​후 억지 끼워 맞춤 및 압출을 통해 탄성 링과 샤프트 간의 상호 작용을 통해 마찰력이 토크를 전달합니다.