유니버셜 조인트(Universal Joint)는 유니버셜 조인트(Universal Joint), 영문명 Universal Joint는 가변적인 화각 에너지 전달을 유지하는 부품으로 차동선의 위치를 변경하는데 사용된다. 이것은 자동차 컨트롤러 시스템의 범용 변속기의 "조인트" 구성 요소입니다. 유니버셜 조인트와 디퍼렌셜은 카단 샤프트 기어 트랜스미션이라고 합니다.
카르단 샤프트는 어디에 사용되며 카르단 샤프트의 기능은 무엇입니까?
유니버설 조인트의 구조와 기능은 특히 신체의 손과 발의 관절과 같습니다. 에너지 전달, 브레이크 통합, 자동차 주행 시 자동차의 상하 움직임으로 인해 시야각이 변경됩니다. 단, 레이디얼 사양의 한계로 인해 처짐각을 지정합니다. 상대적으로 큽니다. 단일 유니버셜 조인트는 출력 샤프트와 샤프트 인 샤프트의 순간 각속도를 동일하게 만들 수 없으므로 진동이 발생하기 쉽고 부품 파손이 심해지며 상당히 큰 소음이 발생합니다. 따라서 다양한 등속 조인트가 일반적으로 사용됩니다.
자동차의 전면 컨트롤러에서 각 하프 샤프트는 두 개의 등속 유니버설 조인트를 사용합니다. 속도 제어 드라이브 액슬에 가까운 유니버설 조인트는 하프 샤프트의 내부 유니버설 조인트이며 하프 샤프트 양쪽의 유니버설 조인트는 액슬에 가깝습니다. 트롤리 작동 중 하중 변화 또는 두 총 거리 설치 간의 위치 차이 등 모두 변속기 출력축과 구동축 메인 감속기의 입력축 사이의 각도와 거리가 크게 달라지므로 전면 컨트롤러 트롤리의 유니버셜 조인트 기어가 배치된 박스 방식은 이중 유니버셜 조인트를 사용하여 출력축과 입력축의 순간 각속도가 처음부터 끝까지 동일하도록 합니다.