카르단 샤프트가 동적으로 균형을 이루어야 하는 이유는 무엇입니까?

여러 가지 이유로 커플링의 질량 중심이나 관성 주축이 회전축과 일치하지 않아 불균형 원심 관성력, 원심 관성 커플력 및 동적 처짐(진동 형상) 현상이 발생합니다. 로터 불균형이라고하는 작동. 현상, 이 불균형 현상은 필연적으로 샤프트의 진동을 유발하여 기계의 정상적인 작동과 수명에 영향을 미치므로 주의해야 합니다.

불균형 정도(불평형 U)는 일반적으로 회전자의 질량 m과 질량 중심에서 회전자 회전축까지의 거리 r의 곱 mr로 표현되며, 이를 질량-직경 곱이라고 합니다. 또한 단위 질량의 질량-직경 곱으로 표현되며, 이심률 e(기하학적 의미에서 편심이 아님)라고 합니다. 질량-직경 곱 mr은 로터의 질량과 관련된 상대량인 반면 편심도 e는 로터의 질량과 무관한 절대량입니다.

전자는 보다 직관적이며 종종 특정 로터의 균형 조정 작업에 사용됩니다. 후자는 로터 밸런스의 품질을 측정하거나 밸런스 정확도를 감지하는 데 사용됩니다. 커플링의 밸런스 레벨 기준은 e로 평가합니다. 플렉시블 로터의 경우 진동 모드 이심률(n번째 모드 모드) en=Un/mn, 여기서 Un 및 mn은 각각 n번째 모드 모드 및 모드 품질입니다.

커플링의 언밸런스를 보정하거나 최소화하기 위해서는 필요에 따라 적절한 밸런스 레벨을 선택하여야 하며, 제품을 제작하여 기계에 장착한 후 커플링이 지정한 밸런스(보정)면에서 A를 통과한다. 저울 수준 요구 사항에 맞추기 위해 적절한 질량을 더하거나 빼는 방법. 이 프로세스를 밸런스 수정 또는 줄여서 밸런스라고 합니다.