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앵귤러 콘택트(AC) CV 조인트


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AC형 유니버셜 조인트 앵귤러 콘택트 조인트
고정단의 경우 볼웨이의 단면형상이 타원 또는 가우시안 곡선(이중원호)
AC 유형 유니버설 조인트는 자동차 및 경승용차에 널리 사용되며 최대 스윙 각도는 47°로 차량 조향 및 서스펜션 시스템의 움직임 요구 사항을 완전히 충족하며 가장 널리 사용되는 휠 엔드 등속 유니버설 조인트
17AC 조인트
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18AC 조인트
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19AC 조인트
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20B AC 조인트
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21B AC 조인트
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22B AC 조인트
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23AC 조인트
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24AC 조인트
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25AC 조인트
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Zhejiang Jiade Machinery Co., Ltd 유명한 것 중 하나야 중국 앵귤러 콘택트(AC) CV 조인트 제조업 자 그리고 앵귤러 콘택트(AC) CV 조인트 공장 중국에서. 회사는 일본과 같은 세계 최고의 생산 장비와 테스트 장비를 갖춘 다수의 고품질 현대식 생산 라인을 보유하고 있습니다. 현재 BMW, Ford, Nissan, Hyundai, Mazda, FAW Hongqi, Geely, BYD 등 10개 이상의 유명 브랜드 자동차 OEM과 장기적인 전략적 파트너십을 형성했습니다. 우리는 맞춤형 OEM 앵귤러 콘택트(AC) CV 조인트 11년 이상.

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소식

업계 지식

안gular Contact(AC) CV Joint 도입

그만큼 각도 접촉(AC) CV 조인트 자동차 구동축에 일반적으로 사용되는 CV(Constant Velocity) 조인트 유형입니다. 서스펜션의 상하 움직임을 수용하면서 변속기에서 토크와 회전력을 바퀴에 전달하도록 설계되었습니다.
AC CV 조인트는 샤프트와 휠 사이의 오정렬 정도를 더 크게 허용하는 각진 볼 베어링을 사용한다는 점에서 독특합니다. 따라서 바퀴가 서로 독립적으로 위아래로 움직일 수 있는 독립 서스펜션 시스템이 있는 차량에 사용하기에 이상적입니다.
AC CV 조인트는 내부 레이스, 외부 레이스, 볼 및 케이지를 포함한 여러 구성 요소로 구성됩니다. 내부 레이스는 드라이브 샤프트에 연결되고 외부 레이스는 휠 허브에 연결됩니다. 볼은 레이스 사이에 위치하며 샤프트가 회전할 때 회전하여 토크를 휠에 전달합니다. 케이지는 볼을 제자리에 고정하고 볼이 조인트 밖으로 흘러나오는 것을 방지합니다.
AC CV 조인트의 주요 이점 중 하나는 부드럽고 일관된 힘 전달을 제공하면서 다양한 각도 움직임을 수용할 수 있는 능력입니다. 따라서 서스펜션 시스템이 높은 수준의 스트레스와 움직임을 받는 고성능 차량에 사용하기에 이상적입니다.

Angular Contact(AC) CV Joint의 역할

An 각도 접촉(AC) 등속(CV) 조인트 전륜 구동 차량의 구동계에 일반적으로 사용되는 일종의 볼 및 소켓 조인트입니다. AC CV 조인트의 주요 기능은 필요한 서스펜션의 위아래 움직임을 허용하면서 트랜스액슬에서 휠로 토크를 전달하는 것입니다. AC CV 조인트의 고유한 설계는 또한 상당한 양의 각도 이동을 허용하므로 전륜 구동 차량에 이상적입니다.
사용의 주요 이점 AC CV 조인트 기존의 CV 조인트보다 높은 편향 각도를 처리할 수 있는 능력이 있어 전륜 구동 차량에 사용하기에 이상적입니다. 또한 AC CV 조인트는 더 부드럽고 일관된 동력 전달을 제공하여 주행성과 안정성을 향상시킵니다.
각도 접촉(AC) 등속(CV) 조인트는 전륜 구동 차량의 성능과 핸들링에서 중요한 역할을 합니다. AC CV 조인트는 높은 수준의 각도 이동을 허용하는 동시에 부드럽고 효율적인 동력 전달을 제공함으로써 이러한 차량의 드라이브 트레인에서 필수적인 구성 요소입니다.