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법무부 CV 조인트


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구조: DOJ 유형 등속 조인트는 내부 레이스, 외부 레이스, 케이지 및 볼로 구성됩니다. 내부 레이스와 외부는 축 방향으로 배열되며 케이지는 강구의 움직임을 제어합니다. 케이지의 내부 및 외부 구형 표면의 중심은 축 사이의 각도 이동을 실현하기 위해 창의 중심에 대해 대칭으로 분포됩니다.

특징 : 미끄럼저항이 적고 축이동이 크며 미끄럼량이 크고 한계축각도(18°)가 작은 등의 특징을 가지고 있다.
7DOJ 조인트
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8DOJ 조인트
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9DOJ 조인트
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10DOJ 조인트
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11DOJ 합동
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12DOJ 조인트
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timed out
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41DOJ 조인트
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Zhejiang Jiade Machinery Co., Ltd 유명한 것 중 하나야 중국 법무부 CV 조인트 제조업 자 그리고 법무부 CV 조인트 공장 중국에서. 회사는 일본과 같은 세계 최고의 생산 장비와 테스트 장비를 갖춘 다수의 고품질 현대식 생산 라인을 보유하고 있습니다. 현재 BMW, Ford, Nissan, Hyundai, Mazda, FAW Hongqi, Geely, BYD 등 10개 이상의 유명 브랜드 자동차 OEM과 장기적인 전략적 파트너십을 형성했습니다. 우리는 맞춤형 OEM 법무부 CV 조인트 11년 이상.

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소식

업계 지식

DOJ 유형 등속 조인트 소개 :

그만큼 법무부(DOJ) 유형 등속 조인트 향상된 성능과 내구성을 제공하는 새롭고 혁신적인 형태의 CV 조인트입니다.
이러한 유형의 조인트는 기존 부트가 필요하지 않은 고유한 디자인을 특징으로 하며 밀봉을 개선하여 오염 및 마모에 대한 내성을 만듭니다. DOJ 유형 CV 조인트는 높은 토크 부하를 처리하고 고속에서 원활하게 작동하도록 설계되어 전반적인 차량 성능이 향상되었습니다. 또한 DOJ형 조인트의 콤팩트한 디자인으로 무게를 줄이고 설치가 용이합니다.
그만큼 DOJ 유형 CV 조인트 기존의 CV 조인트보다 크게 개선되었으며 스포츠카 및 오프로드 차량과 같은 고성능 차량에 사용하기에 매우 적합합니다. 향상된 내구성과 성능으로 까다로운 주행 조건에 탁월한 선택이며 운전자에게 부드럽고 반응성이 뛰어난 주행 경험을 제공합니다.

DOJ 유형 등속 조인트 케이지의 역할

드라이브 샤프트(DOJ)에서 CVJ(Constant Velocity Joint) 케이지의 역할은 조인트를 형성하는 볼 베어링의 분리 및 정렬을 유지하는 것입니다. 이 볼 베어링을 사용하면 샤프트와 드라이브 액슬 사이의 각도 변화에도 불구하고 드라이브 샤프트가 일정한 속도로 동력을 전달할 수 있습니다. 케이지는 볼 베어링을 제자리에 고정하고 볼 베어링이 움직일 때 가이드하여 끼이거나 서로 충돌하는 것을 방지합니다.
내구성: 회전 구동축에서 발생하는 높은 응력과 힘을 견딜 수 있어야 합니다.
경량화: 드라이브 샤프트의 전체 중량을 줄이고 연비를 개선하려면 케이지가 가벼워야 합니다.
저마찰: 조인트가 원활하고 효율적으로 작동하려면 케이지의 마찰 계수가 낮아야 합니다.
정밀도: 케이지는 볼 베어링이 올바르게 정렬되고 조인트가 원활하게 작동하도록 정밀하게 제조되어야 합니다.